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华为、吉祥、长城齐对《2023冬测》暗示叛逆，懂车帝的测试到底专科吗？

传闻称，XXX将今年夏天转会一支新。引起们热议，纷纷表示，希望新中有更好表现。

近日，懂车帝测试了约20个在严寒情况下的混动车型纯电续航兑现率。其中，仰望第一，85.08%的续航兑现率；而赛力斯汽车与鸠集推测打算的问界M7增程版倒数第一，独一31.6%。

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针对此测试，针对此测试，余承东和AITO汽车均发文进行恢复。华为常务董事、终局BG CEO、智能汽车处分决策BU董事长余承东发文称其是“坑东谈主的测试，误导天下！科学与严谨才是应该衔命的基本规章！”

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紧随自后，长城汽车也在官博通告，将于12月14日15时在北京举行懂车帝冬测圭表质疑疏导会，议题包括：新动力冬测的科学自制圭表、纯电续航测试的车辆整备圭表、爬坡角度测试的车辆电量圭表、爬坡距离测试的车辆制动圭表等。

长城汽车以为，长城汽车在作念纯电续航测试前，相同需要1小时傍边的整备时辰，整备本事不上高压电，亏空电能极小。本次懂车帝测试是开启高压、开启空调进行整备，时长60-72分钟不等，同期各车型还有十屡次开关门、开关车窗操作，部分车型存在开启座椅加关心况，以上操作均影响测试前的电耗。

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此外，在亏电油耗测试、爬坡测试等诸多方面，长城汽车齐提议了质疑。而后，吉祥汽车也表态，以为测试成果是有问题的。

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对此，懂车帝方面恢复称，本次测试为-20℃以下极冷天气的满载续航测试，所有参与车辆在整备后编队行驶启程，使用合股圭表，适合用户冬季用车场景，不存在永别对待。懂车帝冬测将平方进行，接待用户和车企提议珍摄建议。